Zestaw naprawczy Magene Exar pomoże Ci szybko i skutecznie załatać nieszczelność w dętce rowerowej wykonanej z TPU. Będzie idealnym wsparciem podczas treningu, wyścigu, dłuższej trasy albo codziennej jazdy. W zestawie znajdziesz 8 łatek naprawczych oraz 8 chusteczek nasączonych alkoholem, które pomagają odpowiednio przygotować powierzchnię dętki. Całość zajmuje bardzo mało miejsca, dlatego bez problemu zmieści się w torbie podsiodłowej, organizerze narzędziowym albo kieszeni koszulki.

Główne cechy produktu

• zestaw naprawczy do dętek rowerowych wykonanych z TPU

• najlepszy wybór dla użytkowników dętek Magene Exar 700c Ultralight

• nieocenione wsparcie podczas awaryjnych napraw na trasie

• 8 łatek naprawczych w zestawie

• 8 chusteczek nasączonych alkoholem do oczyszczenia powierzchni dętki

• kompaktowe wymiary – łatwy do przewożenia w torbie podsiodłowej, organizerze narzędziowym lub kieszeni koszulki

• prosty sposób użycia bez dodatkowego kleju

• sprawdzi się podczas treningów, wyścigów, długich tras i codziennych przejazdów

Mały zestaw, który warto mieć przy sobie

Zestaw naprawczy do dętek rowerowych Magene Exar powstał z myślą o sytuacjach awaryjnych. Z tymi akcesoriami przebicie dętki na trasie nie musi oznaczać końca treningu ani nerwowego szukania transportu do domu. Wystarczy niewielki zestaw łatek, aby w razie potrzeby naprawić dętkę TPU i wrócić na trasę. To idealny wybór dla osób, które korzystają z ultralekkich dętek Magene Exar 700c Ultralight i chcą mieć pod ręką zestaw awaryjny zapewniający najlepszą kompatybilność.

8 łatek i 8 chusteczek

W opakowaniu znajdziesz 8 łatek naprawczych oraz 8 chusteczek nasączonych alkoholem. Przed zaklejeniem nieszczelności możesz dokładnie oczyścić miejsce przebicia, poprawiając jakość awaryjnej naprawy. Zabrudzenia, pozostałości kleju lub wilgoć mogą osłabić przyleganie łatki do powierzchni dętki. Po oczyszczeniu miejsce naprawy należy pozostawić do wyschnięcia na około 2 minuty, a następnie przykleić łatkę i dokładnie ją docisnąć.

Idealny wybór do dętek z TPU

Zestaw naprawczy Magene Exar powstał specjalnie z myślą o dętkach wykonanych z TPU. To istotne, ponieważ konstrukcje te różnią się od klasycznych dętek butylowych i wymagają odpowiednio dobranych materiałów naprawczych. Jeśli korzystasz z ultralekkich dętek Magene Exar, taki zestaw będzie naturalnym uzupełnieniem wyposażenia zabieranego na trasę.

Jak znaleźć miejsce przebicia?

Przed rozpoczęciem naprawy wyjmij dętkę z obręczy i lekko ją napompuj. Ciśnienie powinno być niższe niż 8 PSI. Następnie znajdź miejsce, z którego uchodzi powietrze. Czasem da się je zlokalizować po syczeniu lub delikatnie wyczuć palcem. Jeśli przebicie nie jest widoczne, możesz też zanurzyć dętkę w wodzie i obserwować, gdzie pojawiają się pęcherzyki powietrza. Po znalezieniu uszkodzenia osusz dętkę i przygotuj powierzchnię do naklejenia łatki.

Jak prawidłowo przykleić łatkę?

Po zlokalizowaniu przebicia oczyść okolicę uszkodzenia dołączoną do zestawu chusteczką. Jeśli na dętce zostały pozostałości po wcześniejszej naprawie, usuń je przed ponownym przetarciem powierzchni. Następnie odczekaj około 2 minut, aż miejsce naprawy wyschnie. Owiń fragment dętki z przebiciem wokół palca wskazującego i delikatnie go spłaszcz. Przyklej łatkę tak, aby uszkodzenie znalazło się na środku. Dociśnij najpierw środek łatki, a potem wypchnij ewentualne pęcherzyki powietrza od środka ku krawędziom. Na końcu dociśnij środek, lewą i prawą stronę łatki na płaskiej powierzchni – każdą przez około 10 sekund.

Sprawdzenie naprawy i ponowny montaż

Po naklejeniu łatki upewnij się, że pod jej powierzchnią nie zostały pęcherzyki powietrza. Następnie lekko napompuj dętkę, utrzymując ciśnienie poniżej 8 PSI, i ponownie sprawdź miejsce naprawy. Jeśli powietrze nie uchodzi, zamontuj dętkę z powrotem w kole. Po osadzeniu opony napompuj ją do ciśnienia zalecanego przez producenta opony i obręczy.

Poznaj dętki Magene Exar 700c Ultralight

Zestaw naprawczy Magene Exar powstał jako praktyczne uzupełnienie rowerowego niezbędnika posiadaczy ultralekkich dętek Magene Exar 700c Ultralight. To dętki wykonane z TPU, przeznaczone do opon szosowych 700 x 23–28c. Ważą tylko 36 g ±5%, zajmują o 78% mniej miejsca niż tradycyjne dętki gumowe i pomagają zmniejszyć opory toczenia. Są dostępne w kilku wariantach długości wentyla: 45L, 60L i 75L, dzięki czemu łatwiej dopasujesz je do wysokości obręczy.

Poznaj ekosystem Magene

Magene to firma specjalizująca się w inteligentnym sprzęcie kolarskim – od komputerów rowerowych GPS, przez czujniki prędkości, kadencji i tętna, mierniki mocy, lampki, aż po trenażery smart i koła karbonowe. Urządzenia współpracują z aplikacją OnelapFit, tworząc spójny ekosystem do planowania tras, rejestrowania aktywności i analizy danych. Domowe treningi wspiera platforma Onelap, łącząca trenażery Magene z wirtualnymi sesjami kolarskimi. Niezależnie od tego, czy trenujesz na szosie, gravelu, czy w domu, w ofercie Magene znajdziesz sprzęt, który pomaga budować spójny zestaw treningowy i wygodniej analizować jazdę.

Specyfikacja

• model: zestaw naprawczy do dętek rowerowych Magene Exar

• sposób użycia: łatki samoprzylepne, bez dodatkowego kleju

• przeznaczenie: dętki TPU

• liczba łatek naprawczych: 8

• liczba chusteczek alkoholowych: 8

• wymiary opakowania: 7 x 9,5 cm

• waga: 5 g

Zawartość zestawu

• 8 łatek naprawczych Magene Exar

• 8 chusteczek nasączonych alkoholem

❓ Najczęściej Zadawane Pytania (FAQ)

1. Czy te łatki nadają się do tradycyjnych dętek gumowych? Zestaw Magene Exar został opracowany specjalnie do naprawy dętek z materiału TPU (takich jak np. dętki Magene Exar Ultralight, Tubolito czy Pirelli SmarTUBE). Konstrukcja i tworzywo tych łatek są zoptymalizowane pod tworzywa sztuczne. Do zwykłych, czarnych dętek butylowych (gumowych) polecamy klasyczne łatki wulkanizacyjne.

2. Czy do łatek potrzebuję specjalnego kleju? Nie! To nowoczesne łatki samoprzylepne. W zestawie nie ma tubki z klejem, ponieważ go nie potrzebujesz. Cały proces naprawy jest czysty i błyskawiczny.

3. Jak przygotować dętkę przed naklejeniem łatki? W przeciwieństwie do dętek gumowych, dętki TPU nie należy przecierać papierem ściernym! Zamiast tego producent dołącza do zestawu 8 specjalnych chusteczek nasączonych alkoholem. Wystarczy przetrzeć nimi miejsce przebicia, odczekać około 2 minut aż alkohol całkowicie odparuje, a następnie przykleić i mocno docisnąć łatkę.

4. Ile łatek znajduje się w zestawie? W poręcznym, niewielkim opakowaniu znajdziesz aż 8 przezroczystych łatek samoprzylepnych oraz 8 chusteczek nasączonych alkoholem. To bezpieczny zapas, który uratuje Twój trening nawet podczas najbardziej pechowych wyjazdów.

5. Czy łatka wytrzyma wysokie ciśnienie w oponie szosowej? Tak, łatki zostały zaprojektowane z myślą o wysokich ciśnieniach stosowanych w kolarstwie szosowym. Ważne jest jednak, aby przed włożeniem załatanej dętki do opony upewnić się, że łatka była dociskana palcami przez około 10 sekund i że pod jej powierzchnią nie zostały pęcherzyki powietrza.

6. Czy zestaw zmieści się do małej torebki podsiodłowej? Oczywiście. Cały zestaw jest niezwykle cienki, kompaktowy (wymiary opakowania to zaledwie 7 x 9,5 cm) i waży jedynie 5 gramów. Bez problemu wrzucisz go do najmniejszej torebki pod siodełko, "tool cana" (pojemnika wkładanego w koszyk na bidon) czy do tylnej kieszonki koszulki rowerowej.